第449章 不给我就抢!(2 / 5)

竟然直接毫不犹豫的拒绝了,明白无误的表明了自己的意思,“方所长,既然你能来,那就明最起码你在一定程度上认同我的这个判断,既然你能认同,那就更应该明白我的这个判断的价值……我吧啦吧啦一通完了,你回头不和我合作了,你到时候我找谁理去?”

方广宇直接愣住了,不由得扭头看向船夫:这家伙话怎么这么直接?

“咳咳……”船夫脸上也有些挂不住:林总,您话不要这么直接嘛,不过比起来,到底还是自己与林铮的关系更近一点,轻咳了两声,船夫劝道,“林总,话虽然如此,可方所长的诚意也是很足的,如果你一点消息都不透露,这……”

“也是,”林铮想了想,点点头,“那我的直接一点吧,方所长,你分析一下摩托车和自行车用户的使用习惯就能发现,他们的出行半径其实很少超过20公里,就算是家里有摩托车的,但通常情况下出行距离超过20公里的,一般也会选择公共交通工具,比如巴士之类的,如果出行距离超过50公里,超过90的摩托车和超过99的自行车用户会选择公共交通工具。”

“这个……我还真没做过统计,不过似乎是这样的。”尽管心中对林铮的傲慢有些不快,但方广宇却不得不承认,林铮的话的确有一些道理,别的不,自己身边的年轻人当中,出行距离超过20公里的时候还使用自行车的几乎没有,骑摩托车的也有一些,但多数还是选择客车之类的公用交通工具,“所以你认为电动自行车在未来会取代摩托车和自行车?”

“准确的来,只是一定程度上取代,”林铮纠正了方广宇的法,“一辆电动自行车的价格基本上不会超过3500,便宜些的2500左右也能拿下来,如果能够在这个价格上做到让电动自行车的行驶距离在40至50公里之间,那么不但会吸引相当一部分准备买摩托车的潜在用户,也会吸引相当一部分准备买自行车