，对方竟然表示，江北奥拓想要155和166？没问题，只要他林铮能够拿出打动阿尔法.罗密欧的砝码。155和166并不是阿尔法.罗密欧的非卖品。

阿尔法.罗密欧的回复让林铮瞬间就懵了：怎么个情况？阿尔法.罗密欧怎么就这么好话？

可短暂的懵圈之后，林大老板的心脏激动的厉害！

不管阿尔法.罗密欧到底是怎么想的，他实在是眼馋阿尔法.罗密欧的技术。

虽然阿尔法.罗密欧的定位更偏向于运动一些，在大陆也极少见到，可在阿尔法.罗密欧的老家欧洲，阿尔法.罗密欧的品牌形象并不低。

做一个简单的明。在欧洲市场上阿尔法.罗密欧155对标的是宝马3系、奔驰c级，而阿尔法.罗密欧164以及他的换代车型：即将上市的166对标的则是宝马5系和奔驰e级。

这个市场定位可不是阿尔法.罗密欧在自吹自擂出来的，阿尔法.罗密欧155和166在欧洲汽车市场上的“江湖地位”不但得到了整个欧洲人的承认，更重要的是还得到了阿尔法.罗密欧的竞争对手：宝马和奔驰这俩全世界公认的豪华轿车品牌的承认！

宝马和奔驰都认为阿尔法.罗密欧是自己同一个档次的竞争对手，而不像奥迪那个自吹自擂的家伙。

对手的认可才是真正的认可，别看奥迪整天里自己的a4和a6对标的是宝马3系和5系、奔驰c级和e级，但宝马和奔驰从来都不这么看，他们只认为这是奥迪在自吹自擂，用这种方式给自己的脸上贴金——欧洲的消费者也是这么看的，他们都觉得同级别的奥迪轿车比bm和mercedes-benz低了半个档次，甚至吹牛大王奥迪都默认了这一点，这一点只要通过车子的定价就能看出来，同样是中级车，奥迪a4的市场售价就是要比宝马3系、奔驰c级便宜一些。

意识到自己真的有可能得到阿尔法.罗密欧155和166的