还要讲究个规模效益，如果达不到一定的规模会赔本赔的很厉害。”

“真不知道您还是汽车方面的行家。”林铮惊讶的望着邱迎春，的拍了一记马屁：“您的这些，很多人可根本都不知道。”

被林铮拍马屁，邱迎春还是很爽的，他呵呵笑道：“在计委做工作。不什么都懂点儿怎么能行？嗯，你给我好好你们开电喷系统的事，嗯，还有油耗和动力的表现怎么样？”

他的兴致彻底被调动起来了，国家每年都要花费巨额的资金从国外引进电喷系统的电脑板，如果咱们自己就能生产，这一年下来能够为国家节省多少宝贵的外汇？而有了这些宝贵的外贵，国家能够引进多少继续的装备和技术？同时心里还有些埋怨林铮：既然你们都造出自己的电喷技术了，为什么不早点？

林铮可不知道邱迎春心中的怨念啊，不过邱迎春对联创科技的动机管理技术感兴这倒是一件好事。抖擞了一下精神，也不管明明是在都公交车的燃料系统改造的事，怎么忽然间就歪楼歪到了时候自己公司的电喷系统，摆出个可怜样来，苦笑着道：“其实真的挺难的，我们用了差不多2ooo名工程师和过3ooo名工作人员，花重金购买了市面上所有能够买的到的品牌的汽车，开着它们一年四季、一刻不停的天南海北的跑，来收集各种工况条件下动机的工作状态数据、建立数据库、建立数学模型。”

邱迎春对汽车了解的还真不少，听着林铮到这些。很是感慨：“不容易啊，你们真是不容易。”

虽然林铮只是简单的这么一，可他还是能够想象的到为了开这个电喷技术，林铮他们花费了多少钱、耗费了多少心力。对林铮他们这种脚踏实地的工作作风更是由衷的欣赏：“这些数据可是博世、德尔福、三菱等电喷系统的核心竞争力所在，他们能卖给咱们电喷产品，但这些数据绝对不会卖给咱们，采集这些数据所花费的资金，唉……还有