亚的产品价格最有竞争力，同样价格的前提下斯堪尼亚的产品性能最好，这就是斯堪尼亚能够在市场上立足的根本，一群董事们听的连连点头：这也是斯堪尼亚最引以为傲的地方。但是这和解决眼前的问题有什么关系？

看到大家都赞同自己的话，鲁迪格.克虏伯松了一口气，握紧拳头做了个向下用力的动作，信心满满的道：“所以已经很明显了，对于林铮来。斯堪尼亚是最好的合作伙伴，不论是man还是沃尔沃，他们都无法提供斯堪尼亚的市场竞争力，既然这样，我们完全不用着急，他现在绝对是虚张声势，等他撑不住的时候自然就会提高条件了，大家是不是？”

有道理啊！

鲁迪格.克虏伯看似条条在理的分析，让诸位董事们的眼睛顿时亮了起来：没错，斯堪尼亚的巴士和重卡的质量和稳定性在世界上是处于第一梯队的。哪怕是在欧洲也是混弄图搅拌车、混凝土输送泵车、重型汽车吊的选底盘用车之一，斯堪尼亚的巴士在欧洲的市场占有率能够达到1o%的市场份额可不是浪得虚名。

对于工程用车来，价格其实并不是排在第一位考虑的因素，排在第一顺位考虑的是什么？是可靠性，可靠性，还是可靠性，没有任何一个工程车的老板能够接受得了施工过程当中出问题之后对甲方的巨额赔偿，林铮为什么来找斯堪尼亚，就是看中了斯堪尼亚的稳定性，而在提供足够可靠的稳定性之余。斯堪尼亚又能提供有竞争力的价格，这必然也是林铮来找斯堪尼亚合作的原因，既然如此，那咱们还有什么好着急的？

慢慢的吊着他就是了。

“没错。我们完全没有必要着急。”坚定的反对与联创科技合作的马丁.瑞恩.托恩第一个跳了出来，满脸激动的道：“先生们，虽然我并不赞同与中国人合作，但如果一定要与中国人写作，我们必须要让中国人拿出与斯堪尼亚的价值相匹配的金钱2o%的股份，我