第25章 送往德国的小麦(2 / 5)

感到开心。

随着一阵热浪吹过,蔚蓝的海面波光粼粼。

纽约港的码头深水港,一左一右停靠着两艘蓝白色大船。

这是一个加急任务。

要在三天时间内,将船舱内的七千吨橡胶人力装卸完成。然后用四天的时间,将七千五百吨麦装进货轮。

橡胶搬运很累,所以搬运费比麦贵20%,百公斤可以达到0.6美金的价格。

七千吨橡胶的搬运费就是四千二美金,七千五百吨麦是三千七百五十美金的运费。

因为是加急,总工程的搬运费是一万美金。

这可是一个大工程,需要码头的动物人通力合作。

船舱里的大象将一桶桶橡胶,从船舱里面搬运出来,由北美野牛将橡胶桶运送到甲板边缘。

北极熊贝尔则将橡胶从货船运到码头,犀牛欧尼会带着三五个动物人,用一辆超大的推车,一次将二十吨以上的橡胶搬运到仓库。

而在仓库的这边,则是一些码头中很少会看到的大中型动物。

比如角马,大猩猩,麋鹿等动物,他们会将这些货物整齐的摆放好。

北极熊不喜欢这帮新来的动物。

这和金钱无关。

贝尔不缺钱,他来码头工作只是为了消磨时间。

当然,更不是因为种族歧视。

动物人本来就处于社会最底层,和黑人的等级差不多。

况且贝尔如果真的歧视其他动物,也不会让比格成为他的儿子。

之所以不喜欢,是因为贝尔担心这些动物的状态。

要知道大型货船的装卸工人薪水虽然十分丰厚,但这个行业对于身体素质要求极高!

当前阶段,人类的科技还不够发达。

如龙门架,塔吊起重机,叉车等工具还没有大规模普及。

这才有了犀牛,大象这些有着巨大体形动物的生存空间。

码头工人,特别是他们这一批重体力工作的码头工人。

他们的优势就是廉价的劳动力和不次于大型重机械的效率。

这也是为什么大型货船的装卸,主要