近一半的经费，也不够六六舰队的第一期工程的.

因此内阁虽然批准了六六舰队方案。但是议会将第一期工程计划大砍一刀。只同意9500万日元的预算，这样一来，战列舰只能造一艘，一等巡洋舰只能造两艘，剩下的全部没戏。 一会这边这又不是善茬，表示你们从清国俘获了镇远，还有从德国购买的2艘奥尔登堡级战列舰。还有向英国购买的两艘富士级战列舰，这就已经5艘了嘛，再加上向德国购买的一艘和泉，这个是一等巡洋舰，那么也就是只需要再来5艘就可以了。

这哪能成？海军着急上火了，立刻表示，镇远是我们俘虏来的怎么能算？2艘奥尔登堡级是战时特别情况紧急购买的，这怎么能算？两艘富士级我们认了，那你也再得给我们4艘战列舰。和泉号也算是临战前紧急采购，同样不能算。

海军耍赖。但是人家耍赖有本钱，谁叫人家甲午战争打赢了？而且背后还有天皇给他们撑腰。议会也不能像以前一样一点面子不给了，所以就这样耍赖加扯皮，海军也做出了让步。议会最终同意了4艘战列舰，6艘一等巡洋舰的。二等巡洋舰和三等巡洋舰各2艘的计划。

那么问题来了，挖掘机技术哪家强，咳咳，错了，应该是造舰技术哪家强，欧洲英德造船厂。

由于对英国人设计的富士级战列舰十分满意，因此4艘战列舰日本人都计划在英国订购，而和泉号在甲午战争时期的表现，让日本人准备将一等巡洋舰的建造计划都交给德国。

日本人这边海军扩建计划紧锣密鼓的展开，德国人也同样在海军上进行着改革。

甲午战争结束后，镇远号被日本俘虏，拖回了日本，而和泉号在战争中也曾多次中弹，这等好机会那些当初跟随和泉号一起抵达日本的德国工程师们怎能放过，在德国进行了外交沟通后，这些人参与到了镇远号和和泉号的修复工作中，带回了十分宝贵的数据。

不过最重