科罗内尔海战后的得意忘形，以及在福克兰海战中所做的一系列错误判断。

不过导致这个结果的根本原因就是斯佩想去斯坦利港干一票，好去抢点燃煤回来。做出这样的决定自然是斯佩的得意忘形所致，但是也从侧面证明了，进攻港口抢夺燃煤对海上破交战来说也是一种可行的手段，如果你使用燃油，这么干就没戏了。

不过以约亨的角度来看，破交不破交倒是其次，只要能在正面决战中搞定英国海军主力，获得制海权，那么一切都好说，搞不定，无论你做多少准备到时候也不过就是斯佩的那个下场而已。

在这种情况下，燃油能够带来的优势不言而喻，不过就连提尔皮茨这样的海军技术革新主义者对使用燃油也顾虑重重，更别提其他人了，想要一步到位估计也有困难，约亨只能继续退一步作为妥协。

“阿尔弗雷德，在我看来，只烧重油的专烧锅炉才是能将舰船的性能发挥到极致的最佳选择，不过我能理解一下子完全使用燃油各方面的顾虑，不过新技术总是要进行尝试的。

我这里有一个想法，在舰内同时安装燃煤锅炉和燃油锅炉，在较低航速下航行时只使用燃煤锅炉，这样燃煤方便补充，可以帮助舰船获得更大的续航力，而需要全速航行时再使用燃油锅炉。

而且燃煤锅炉也做一定的改进，在传统的燃煤锅炉上装上喷嘴，一般航行状态下只烧燃煤，需要全速航行时在燃煤上喷淋重油助燃，提高燃烧效率。

这个可以在需要高航速，并且部署在海外的巡洋舰上先进行尝试，如果燃油锅炉能证明它的价值，那么我们在考虑全燃油锅炉如何？那个时候我们再考虑专门的舰队油水补给船是否有价值。

而在此之前，我需要海军技术部门的配合。”

提尔皮茨问到：“殿下您需要什么配合？”

“海军虽然现在选中了丢勒式锅炉作为正在建造和设计的各型巡洋舰的动力系统，不过我们现在