里马克河渡口时,基多人以为印加人肯定在此设置了埋伏或是要进行阻击,至少不可能让基多人轻意地渡河。但是出他们所料的是,整个渡口仍跟平时一样,根本无人看管。而且就连河流上的索桥都没有毁坏。
夕阳晚照之时,太阳已经停在了西山上,一座百米长的索桥静静地沐浴在残阳的余辉中,桥下是数百米深的河谷,滔滔的河水发出着惊魂般的巨响。一股股冷风从河谷中呼呼地吹来,让人感到阵阵的寒意。
据最先在阿普里马克河上建桥的是印加第五代国王卡帕克·尤潘基。他在出兵西征途经宽阔的阿普里马克河,印卡王命令建造桥梁以供大军通过。为此,他请教了几位印第安人的能工巧匠,画出图样,吩咐照图建造。建造这种桥时,要收集大量柳条。柳条品种较多,细长柔韧。用三股单根柳条编成与轿的长度一样的柳索,用三条三股的柳索编成九股条的柳条,再用三条九股条的柳索编成二十七股的粗柳索,最后就这种二十七股的粗柳条编成更粗的柳索。如此不断增加股数。柳索越来越粗,直到跟人体一样粗或者更粗为止。这样的粗柳索一共编成五条,由印第地安涸水或乘筏运到河的对岸。
这些印第安人身上系一根细绳,细绳拴着一根粗绳,粗绳像野生苎麻枝杈一样粗,把一条柳索用这种粗绳拴住,由许多印第安人拉着,直到从南岸这边拉过到北岸那边。五条柳索都拉过去后,固定在两座高大的桥墩上。桥墩是用岸边裸露的岩石制成,凿有很大的石孔,用来固定藤条。而阿普里马克河上的索桥,一边桥墩用的是崖边的生岩石制作,另一边的桥墩则是用巨大的石料建造,因为岸边没有适合的生岩石。桥墩中空,成凹形,两旁形成坚实的石壁。每座桥墩两壁之间凹空处横穿着五六根粗如牛身的横梁,按次序和尺度摆成梯子形状,把每条粗壮的柳条在每根横梁上绕上一圈,以使索桥紧张有力,不会