陈德泰当天和张来福签了合约，手下所有船只愿意听张来福调遣，大船小船都在三河口待命。

张来福做事也乾脆，当即给陈德泰批了文书，上边盖着沈府航运的大印。

德泰船务的所有船只，一律在张来福这登记造册，所有船只上全都印上「福运船业」的标识。

这套标识非常重要，德泰船务的船只从此属於福运船业的一部分，成为了往来朔南江、雨绢河和织水河的合法船只。

德泰船务加入福运船业，消息很快在南地传开，南地现存最大的航运公司已经被张来福收编了，其他船务公司接连响应，都挂在了福运船业名下。

私人散船也不敢耽搁，都到张来福这登记造册，船上如果没有福运船业的标识，拿不出沈府航运的文书，就没法在三河口停靠补给，强行停靠也无法出港，在路上一旦被查到，连货带船全部扣留。

没过多久，长期来往於西地和南地之间的船只，大部分都挂在了福运船业的名下。

也有货商贪便宜，雇佣私船，绕过三河口，直接前往西地。

这些私船不成气候，张来福也没有理会，他们敢冒风险往西地走，就要做好面对沿途大小水匪的准备。

这些水匪可不敢动福运船业的船，他们都听说过张来福手有多狠。

但他们不会对这些私船手软，这些私船是他们为数不多的猎物。

接下来的经营，就得交给李运生了。

换船的业务看似简单，可里边的学问很大，货物到了三河口，一律卸船，重新配发。

货物清点，运费核算，船只配送，码头装卸，一系列的业务全在福运船业，工作量大得惊人，利润也高得惊人。

李运生也没做过这麽大的买卖，每天在公司里忙得不