头车。车队便在越来越近的枪炮声中、向着通辽方向出发了。

而厂区的人流依旧穿过沈阳城，在一队队‘日军’说着不标准普通话的引导下，往锦州方向走去。

在文忠平派出几人与321部队的联络和宣讲下，以及将兵工厂内的情况、用电报向部队长苏小明汇报，得到首肯的王海鸣亦动作了！

他让手下系着白毛巾的‘日军’，大力收刮沈阳城里的车辆，尽可能地以‘任何’的方面和手段，雇佣、收购，甚至不惜明抢。只要是车辆，连黄包车都包裹进去，配送入‘逃难大军’中，为人民服务。

今日手中的金钱和权势都大把，随便用！否则等到明日、亦是日本人的财产和资源。被抢掠和拿着觉得金额不足的等人，到天亮后即会通晓道理的。

一些有头脑的富人和有意识的中产阶级，遂连忙收拾家当跟上，运气好的还能分配到一辆‘专车’，不过专车‘司机’、车夫、马夫自己当。

人马一一地开拔着，本应该沉睡时间的沈阳城熙熙攘攘，有组织地‘乱’着。

段文忠平着人安排完工人们和家属往沈阳城内的事宜后，他则与两人往东塔以东的飞机场赶去。

东塔飞机场与兵工厂相邻，拿下它比兵工厂还要省事。

驻管东北军空军的参谋长陈海华，在事变发生时接到上级的电话命令：“今天不准飞机起飞，以免出事”。

当300多‘日军’一接近机场，机场守卫见着就跑，机场内连人都不多见几个，进入机场顺利得一塌糊涂。

百多名扛着枪的‘日本兵’，四处凶神恶煞去“八嘎八嘎”地骂着；另两百人便在机场内部各主要部位和停机坪的各架飞机上捯饬着。

东塔飞机场里停放着先后从意、法、德、英、美、日等国